30.04.2017

Дальневосточная железная дорога в первом квартале 2017 года фиксирует рост объемов грузоперевозок в направлении тихоокеанских портов и нефтебаз. В январе-марте на при портовых станциях ежесуточно выгружалось в среднем почти по 4,33 тыс. вагонов, что на 346 вагонов больше количества аналогичного периода прошлого года, говорится в сообщении службы корпоративных коммуникаций магистрали в среду.Главная тенденция последних лет – увеличение экспортного грузопотока в страны Азиатско-Тихоокеанского региона – сохраняется на всех ключевых при портовых узлах.

30.04.2017

Напомним, 24 марта ОАО "РЖД" приступило к поэтапному внедрению ЭТП ГП в промышленную эксплуатацию. Площадка была разработана в рамках программы "Цифровая железная дорога в ОАО "РЖД". ЭТП ГП – это уникальный сервис грузоперевозки, который позволяет грузоотправителям заказать перевозку в подвижном составе различных собственников из любой точки, где есть доступ к Интернету. Площадка обслуживает заказы во внутригосударственном сообщении, то есть только между внутренними станциями России, открытыми для грузовых операций, исключая при портовые и пограничные.

31.03.2017

Площадка была разработана в рамках программы "Цифровая железная дорога в ОАО "РЖД" и с декабря 2016 года работает в режиме тестирования. ЭТП ГП – это уникальный сервис грузоперевозки, который позволяет грузоотправителям заказать перевозку в подвижном составе различных собственников – крытых вагонах, полувагонах, цистернах и т.д. – из любой точки, где есть доступ к Интернету, и оплатить её с единого лицевого счёта или банковским платежом. Площадка обслуживает заказы во внутригосударственном сообщении, то есть только между внутренними станциями России, открытыми для грузовых операций, исключая припортовые и пограничные. С 24 марта клиентам доступна регистрация и подача заказа на предоставление услуги в формате "перевозка+вагон" с датой отправки груза, начиная с 3 апреля.

31.03.2017

В январе-феврале 2017 года Санкт-Петербургский филиал АО ПГК перевез более 87 тыс. тонн грузов, по данным самого ПГК, в крытом подвижном составе, почти в два раза превысив показатели прошлого года. Грузооборот филиала в указанном сегменте вырос в 1,5 раза, до 243 млн т-км. Основную номенклатуру грузов составили огнеупоры, строительные грузы, цемент, бумага и комбикорм. Рост показателей обусловлен привлечением дополнительной номенклатуры грузов, а также увеличением объемов перевозок в рамках долгосрочных договоров филиала с промышленными предприятиями региона. Промышленной группы "Фосфорит" (входит в холдинг ЕвроХим). Грузы следовали со станций ОЖД в адрес грузополучателей Северной, Калининградской, Восточно-Сибирской, Юго-Восточной, Западно-Сибирской, Московской, Северо-Кавказкой, Южно-Уральской железных дорог, а также в страны СНГ.