Евросиб СПб - транспортные системы увеличил объем перевозок в хоппер-минераловозах и крытом подвижном составе на 15% по итогам 2017 года, следует из сообщения компании. Рост перевозок в хопперах достигнут за счет увеличения погрузки минеральных удобрений на 24%, до 1 млн тонн, и апатитового концентрата - на 23%, до 650 тыс. тонн. Положительная динамика в крытых вагонах обеспечена ростом парка данного вида подвижного состава, что позволило, в частности, на треть увеличить в структуре перевозок долю минерально-строительных грузов. В целом за 2017 год объем перевозок Евросиб СПб - транспортные системы увеличился на 5,3% к уровню 2016 года. Основные номенклатуры грузов: продукция ЛПК и целлюлозно-бумажной промышленности, удобрения, строительные грузы, уголь, руда и металлы.
Согласно данным операционных результатов за 2017 год, производство вагонов предприятиями холдинга выросло на 20% до 19,1 тысячи единиц. Компания выполнила заявленный на год план выпуска крытых вагонов. Тихвинский вагоностроительный завод уже третий год подряд является крупнейшим производителем вагонов в России и СНГ. Его продукция пользуется спросом уже не только в стране, но и за рубежом – предприятие поставляет вагоны и комплектующие к ним в Северную Америку, страны Европы и Ближнего Востока. В компании отмечают, что почти 80% вагонов в 2017 году были проданы по контрактам со сторонним компаниям. Оставшуюся часть грузовых вагонов ОВК направила в парк своей лизинговой компании RAIL1520.

29.12.2017

Российские железные дороги весной 2017 года запустили в промышленную эксплуатацию электронную торговую площадку «Грузовые перевозки» совместно с компанией «ИНТЭЛЛЕКС». Теперь отправить тяжелый груз можно через онлайн-заявку и выбрать подходящую по стоимости и сроку перевозку. Через интернет возможно оплатить её с единого лицевого счёта или банковским платежом с использованием сервиса ЭТП ГП.

29.12.2017

Увеличение грузооборотов строительных грузов связывают с увеличением объемов отправки железобетонных изделий со строительством газопровода «Сила Сибири». В данном сегменте, грузоперевозки строительных грузов, увеличелось втрое до 25 млн т-км и до 12,6 тыс. для компании Первой грузовой компании (ПГК). Также на положительную динамику отгрузки строительного материала повлияли возведение жилья.